今年以來，連云港以成為全國首批沿海開放城市40周年為引擎，加快拓展東西雙向開放空間，著力服務構建新發展格局，打造“一帶一路”強支點。

向東打響“陸橋”牌。著力拓展友城“朋友圈”，連云港已與17個國家34個城市建立了友好城市或友好交流城市關系。自2023年12月25日“連云港－仁川”復航后，連云港中韓客運航線出入境游客突破5萬人次。開辟巴西滾裝新航線，首靠全球現役裝載量最大的滾裝船，“敦煌－連云港－曼谷”鐵水聯運班列首發，“連云港港—柬埔寨七星海國際港口”集裝箱航線首航，新開加密6條集裝箱航線。韓國鐵道公社首次參與運營國際多式聯運班列，“韓國－連云港－中亞”通道進一步穩固暢通。今年上半年，出口車輛完成17.51萬臺、增幅3.08%，穩居全國機械設備和整車外貿出口口岸前三，新增國際中轉業務并完成2735輛。今年上半年，“連申快航”已累計完成6.4萬標箱，同比增長47.24%。持續強化“新三樣”市場開發力度，完成出口0.96萬標箱，新能源汽車出口1.3萬臺。

向西拓展“西游”路。加強與徐州合作、海港陸港聯動，聯合建設中歐班列集結中心，“徐貨連走”初見成效，徐連海鐵聯運通道入圖運行、聯運量增長近2倍。連云港與霍爾果斯兩市簽署政府間數據大通道合作協議，陸海聯運數據大通道項目加快推進。7月2日，上合組織峰會期間，在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉辦的第七屆中哈企業家委員會上，連云港港與哈國鐵簽署合資協議推進阿克套港集裝箱樞紐項目建設，加快構建形成跨里海通道“三節點樞紐一體化”運作格局。

上合組織（連云港）國際物流園在哈薩克斯坦阿拉木圖、吉爾吉斯斯坦比什凱克、烏茲別克斯坦塔什干和安格連等地布局海外倉和集裝箱場站，烏茲別克斯坦UZ物流公司在上合物流園成立獨資公司，打造烏國汽車零配件中轉分撥基地，進一步暢通國際物流大通道，實現東西雙向呼應，增加園區與中亞國家物流對流，促進兩地貿易，增強連云港物流樞紐的輻射能力。開通“滾裝+班列”的跨境多式聯運專列和“鹽城－中亞”的接續班列，至塔什干的直達班列實現每月5列穩定開行，今年1-6月，中歐（亞）班列累計開行485列，同比增長26.6%，中哈物流基地、無水港基地累計完成集裝箱量30.2萬標箱，同比增長8.96%。